A kutatás az ember-jármű-környezet-jog kapcsolatának új dimenzióinak feltárására vállalkozik. A kutatás célja a járműmérnöki, közlekedésmérnöki kutatások során az emberi tényező vizsgálata (az emberi észlelés, reakcióidő, cselekvés stb. és ennek jogi következményei, a közutak kialakítása, a jelzőtáblák elhelyezése, csomópontok tervezése, baleseti gócpont kutatás stb.). A műszaki fejlesztéseknél kiemelt jelentőséggel bír, hogy a jármű használója milyen módon, mennyi idő alatt észleli a jármű belső (figyelmeztető jelzések) és külső (kiemelten fék és irányjelző lámpa) jelzéseit. A jármű belső és külső kialakításánál, vagy éppen az „intelligens visszapillantó tükör", vagy szélvédőre vetített kijelzők, vagy éppen a féklámpák fejlesztése esetén ezek komplex vizsgálata konkrét innovációs eredménnyel járhat.